«Какой автомобиль нужно обрабатывать антикором? Антикор - это ТЕКТИЛ»
На этот вопрос легче ответить: какой не обрабатывать? – Обрабатывать нужно все. Коррозия в автомобиле - это вопрос времени. Ее можно заметить раньше или, когда уже слишком поздно. Поэтому, если у вас автомобиль из автосалона – однозначно он оттуда не должен выезжать без антикоррозийной обработки днища автомобиля. Как только авто попадет на дорогу, даже если вы едете на парковку, его днище покрывается слоем соли и реагентов, в поры днища забивается песок. После такой поездки, перед обработкой, нужно днище тщательно вымыть и просушить. Иначе ваши усилия пропадут зря. Песок нарушит адгезию антикора, а соль будет способствовать возникновению коррозии.
«Обратитесь к мастеру по кузовному ремонту»
Перед нанесением антикора, бывший в эксплуатации продолжительное время автомобиль необходимо показать мастеру по кузовному ремонту. Если у вас автомобиль, бывший в эксплуатации, не обрабатывался антикором и имеет начальные признаки очагов коррозии – антикорить незамедлительно. Современный антикоррозийный материал, а таким материалом является антикор ТЕКТИЛ, имеет в своем составе ингибиторы коррозии. Это вещества, которые замедляют и останавливают коррозию, даже если коррозия уже заметна.
Не стоит обрабатывать антикором автомобили, которые имеют развитые очаги коррозии, отслоившиеся коржи ржавчины или сквозные повреждения. Такие авто нужно показать мастеру по кузовному ремонту на предмет замены поврежденных деталей кузова на новые. Обрабатывать антикором можно только после варочных работ и протравливания открытых сварных швов составом «Цинкарь» или аналогичным составом. Антикор хорошо ложится на активный грунт, который тоже предусмотрен для преобразования ржавчины.
Современный антикоррозийный материал должен обладать рядом положительных свойств, а именно:
- • Антикоррозийный материал должен иметь хорошую адгезию;
- • Тиксотропные свойства материала, чтобы исключить возможность вытекания и прокапывания с обработанной поверхности;
- • Содержать в составе ингибиторы коррозии, останавливающие процесс окисления;
- • Продолжительное время не высыхать иметь аморфную структуру, чтобы исключить растрескивание рабочего слоя;
- • Антикор материал должен быть дружелюбен лакокрасочному покрытию и не разрушать резиновые и пластиковые детали;
- • Быть не восприимчивым к перепаду температур, работать в диапазоне -40°С …+70°С;
- • Не иметь в своем составе токсичных или вредных веществ;
«Антикоррозийный материал ТЕКТИЛ - надежная защита автомобиля»
Современный антикоррозийный материал ТЕКТИЛ, обладает всеми необходимыми свойствами для обеспечения надежной защиты автомобиля от коррозии. Кроме этих свойств антикоррозийный материал ТЕКТИЛ имеет в структуре молекулы обладающие повышенной смачиваемости поверхности. Это свойство позволяет проникать в труднодоступные места, когда антикор материал постепенно, после нанесения, «растекается» в пористую поверхность и соединения точечной сварки.
Материал ТЕКТИЛ - антикор и антишум
Дополнительно в состав материала могут быть введены наполнители, обеспечивающие новые свойства. У автомобилистов популярны составы для шумоподавления, так называемый «антишум». Он же используется для гашения нежелательных вибраций. Применяется для снижения шума в общественном транспорте, где нормы шума очень жесткие.
Антикоррозийный материал имеет в своем составе летучие соединения, это сольвентные растворители, которые через некоторое время после нанесения испаряются. При этом возможно ощущать резкий мастичный запах. При использовании антикора ТЕКТИЛ на водной основе – запах не ощущается и его можно применять в открытых цехах. Однако при работе с материалом необходимо пользоваться индивидуальными средствами защиты.
«Используйте индивидуальные средства защиты»
Индивидуальны средства защиты (респиратор) не позволят взвешенной аэрозоли, которая получается при нанесении антикора, попадать на слизистую оболочку органов дыхания и глаз. В нашей практике попадали случаи, когда антикор материал, для большей текучести, разводят Уайт-Спиритом или куда хуже бензином. В этом случае такая смесь при распылении крайне опасна для здоровья человека. Будьте внимательны и не допускайте такого.
«Приобретайте ТЕКТИЛ только у авторизованного дилера»
Приобретайте антикоррозийный материал ТЕКТИЛ только у авторизованного дилера, вы избежите ряда проблем. Купить антикор для авто можно в нашем магазине. К материалу прилагается Сертификат происхождения, Гигиеническое заключение, Паспорт безопасности, техническое описание и характеристики материала.
«Наносите антикор не реже одного раза в 6 лет»
Наносите антикор не реже одного раза в 6 лет, в промежутках проверяйте только целостность покрытия. Срок активного действия антикоррозийного материала 6 лет. Один раз в 3 года проходите технологический осмотр, на предмет коррекции покрытия. Ежегодно самостоятельно проверяйте повреждения и по необходимости обновляйте покрытие при помощи аэрозольного баллончика. По истечении 6 лет покрытие усыхает и теряет свои активные свойства. В этой ситуации его нужно обновить, для этого наносится новый слой антикоррозийной защиты поверх старого. Новый, за счет растворителей, пропитывает старый слой и активные свойства слоя снова восстановлены.
«Битум на масло не ложится»
Нежелательно наносить битумные антикоррозийные материалы на антикоры имеющие в своем составе машинное масло, при этом возможна плохая адгезия битумного материала. Антикор купить можно в нашем магазине, наши специалисты помогут вам с выбором и посоветуют, как и где лучше проводить обработку автомобиля.
Автор: Игорь Моисеев